返回

重生香江之大亨成长

首页
关灯
护眼
字体:
第三百三十章 国泰航空
   存书签 书架管理 返回目录
23亿港元向香港中信集团出售12.5%国泰航空股权。中信成为国泰航空第三大股东,由荣智健及另一位中信高层加入国泰董事局。
    1990 年:香港与洛杉矶之间的首次直飞服务。
    1990年1月17日,中信集团则把持股量增加至38.3%,并由国泰取得管理权。
    1991 年:率先推出定制设计的堆叠飞行模拟器。
    1994年3月,国泰航空以2亿港元,收购以香港为基地,主要从事空运业务的华民航空75%股权。华民航空曾由信德集团经营。同年,国泰航空全面更换企业形象,并把机身原本的绿白间条设计改变成展翅标志。1998年7月,启德机场关闭,航空运作搬迁至位于赤鱲角的香港国际机场,国泰亦同时把总部搬迁至位于东涌,新机场侧的国泰城,计划斥资6.25亿美元。
    1998 年:第一个从香港直飞纽约的航班——Por One,庆祝世界上最长的航班。
    2001年9月,美国发生911事件,曾对国泰造成影响。同年:第一个推出网上预办登机服务。
    2003年初,国泰曾经因香港及邻近地区爆发的非典型肺炎(SARS)疫潮所影响,乘客锐减,曾有超过一半航班需要取消,幸好在SARS疫情受控后不久便全面恢复。
    2003年、2005年、2009年,国泰航空皆获得Skytrax评估的全球最佳航空公司,旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。
    2006年6月9日,国泰航空发表声明,指有关在收购港龙航空一事上已与其它相关公司达成协议。国泰航空将以82亿2千万港元及发行新股(股份占

第三百三十章 国泰航空(2/5)
上一页 目录 下一页