任，当然是由支付宝、微信、凤凰支付提供的信用积分。
共享单车在押金上的赚钱套路说白了其实也简单。现在一个共享单车用户的押金是200元到300元不等。缴纳押金给共享单车的运营企业之后，就可以享受共享单车的服务。
有免费骑行的优惠，有充值等额返还的优惠，还有0.1元、0.2元骑行的优惠，总之是摩拜、ofo、包括凤凰集团旗下的小圆单车都是各显神通，拉拢用户。
想想看，一家共享单车企业，即便只拥有1千万的注册用户，那他可以拿到多少资金？最少20亿，而支付给制造共享单车企业的款项怎么付？
当然是首付定金20%或者30%，其余的尾款将在完成订单之后支付。而根据制造业的行情，尾款支付拖个几个月不是很正常。
换言之，运营共享单车的企业，可以免费获取的20亿元的资金，并且免费的使用！
这些资金，在这样的时间里，将创造多大的利润？
发现问题所在没有？这就是非法集资的套路啊！只是包装上了共享单车押金这个明目。
而对用户来说，支付押金享受低额乃至免费的骑行费用，当然是划算的。但资本怎么可能做亏本的生意！
关语佳温婉的说道：“太初智库那边的意见是共享单车的行业前景可能不大好。一般收到监管之后，资本就会退潮。所以，太初智库给出的意见是，要么将小圆单车尽快运作上市，保障我们商业伙伴们的利益。要么将之出售。前一种是收割股民的钱，后一种是忽悠收割资本的钱。”
井高根本没有犹豫，道：“那就去港股上市。那边的上市通道对我们来说非常的通畅。
第六百六十八章 共享单车的秘密(2/4)