船做出来了，不过问题却是不少。
比如，带动两个划水轮的轮轴转速太快，一旦开起来，与船体连接的地方很快就冒烟了。
这个很好解决。
泰昌直接把轴承的结构跟王徵他们一说，很快，简易的滚珠轴承便做出来了，冒烟的问题也解决了。
又比如，轮船的速度太快，靠近码头的时候根本停不下来。
这个在硕大的太液池还没多大关系，把蒸汽阀门关了，转悠一会儿自然就停了。
如果在狭窄的河道里那可没法转悠了。
怎么办呢？
泰昌想了几天，想出来个办法，加个阀门！
这新加的阀门中间有个小孔，关上了也不会把蒸汽全堵死。
这样一来，轮船除了正常的快速航行，还多了个龟速的挪动速度。
如果要减速，就把这个带小孔的阀门关了，这样车轮舸还能缓缓移动，只要靠近码头的时候再把另一个实心阀门一关，轮船就停住了。
总之，这段时间他的确很忙，等他忙完了，轮船研制成功了，东林也完蛋了！
或许他就是故意不管魏忠贤，找个借口不批奏折，任其收拾东林。
谁知道呢。