钟之后他们便隐隐看到湖泊南岸了。
这个时候船队差不多是在湖中心的位置，而望远镜都只能隐隐看到两岸的崇山峻岭。
也就是说，两边的距离差不多都是三十里左右，这斋桑泊的宽度足有六十来里！
真的是好大一座湖。
只可惜这斋桑泊的四周都是崇山峻岭，要不然就能修建一座如同神武营般的大型中转基地了。
泰昌回头看了看地图，又仔细想了想，随即问道：“稚绳，你觉得我们能将铁路从嘉峪关修到这里来吗？”
呃，这个。
孙承宗无奈的摇头道：“皇上，这个恐怕不行，嘉峪关离这里有数千里之遥不说，中间的地形还相当的复杂。
不说别的，就说这额尔齐斯河的河道，那是九曲十八弯，扭来扭去的。
如果修建马路，估计没多大问题，如果修建铁路，那肯定不行。”
好吧，马路扭来扭去的确可以，铁路却是不能扭来扭去的。
泰昌只能微微叹息道：“可惜了，如果能从嘉峪关把铁路修过来，那整个中亚乃至里海就可以通过额尔齐斯河的河道和我们修建的运河与大明本土的铁路网连接在一起了。”
这个好像不难吧？
孙承宗又仔细看了看地图，这才小心的道：“皇上，您还记得我们进来的山口位置吗？
那里正好处于莽莽群山的边沿，而且距离神武城好像还不到一千里。
我们如果能在那里修建一座城池，再把铁路从神武城修建到那里，这额尔齐斯河不就跟大明本土的铁路网连到一起了吗？“
对啊，可以从神武城把铁路往西修建到额
957 斋桑泊(3/7)