返回

回到清朝做盐商

首页
关灯
护眼
字体:
第三九一章 江宁书院城
   存书签 书架管理 返回目录
训说道。
    “我相信你能够做好的,其实每个城市都有她的定位,有些城市要成为一个区域性的大中心,有些城市纯粹就是作为一个小区域的行政中心,为本区域服务。定位不同,发展的要求也不同。”董书恒继续说道。
    “江宁的定位应该是一个服务长江中上游的大型中心城市,而不仅仅是江苏行省的省会。我对江宁的期望很高。”
    “嗯,总统,属下不会让您失望的。”李存训点头说道。
    李存训和董书恒一起上了一辆马车。这辆马车比较特殊。这是一辆有轨马车。
    因为下关码头这里的货物吞吐量比较大。
    江宁府专门在码头的主干道上建造了一条有轨马车。
    两条类似火车道的铁轨,向着远方延伸。
    坐在有轨马车上明显舒服的多了。因为是在铁轨上跑,减少了马车的阻击,驮马可以拉动更重的马车,所以有轨马车可以建造得更大更长。
    有轨电车出现之前,有轨马车就是城市短距离有轨交通的主力。
    甚至是火车就是在有轨马车的基础上发展起来的。
    董书恒现在鼓励各地使用有轨马车。华夏现在拥有大片的草原,大牲畜的成本很低。
    发展有轨马车还能够,解决草原上马匹的销售问题。
    很快,华夏就要有自己的有轨电车了。
    徐寿在欧洲很忠实地践行了科技的搬运工这样的角色。
    他的人还没回来,有轨电车的技术就已经回来了。当然这些技术里面还有他的功劳。
    正是他与西门子合作建造了第一条有轨电车。
    到时候董书恒给这些有轨马车稍加改造,就能让其变成有

第三九一章 江宁书院城(5/9)
上一页 目录 下一页