返回

带着系统来大唐

首页
关灯
护眼
字体:
第一千八百三十章 运营渠道法相随(第二更)
   存书签 书架管理 返回目录
的菜豆和饭豆不适合留下当种子,摘下来咱们一起炖上,看看哪个味道好。”
    李易打算把红烧肉留到明天,二十来个小时呢。
    “当然是红烧肉好吃。小易,老夫看你用大玻璃缸养鱼和血珊瑚,向里面打气儿。
    老夫琢磨着,火车的车厢装上海水,一样打气儿,鱼虾活下来的则多。”
    毕构不止考虑如何赚钱,还要求技术支持。
    “运输活海鲜的船上的那种?不行,火车上车皮外面加人呆的地方,往里压气儿?”
    李易否决,危险,额外增加一个固定的装置,车皮需要很多人同时压,大,周围没有那么多的位置。
    技术性的他先不同意,接着说另一方面,行政性的。
    “铁路只负责运输,不参与直接贸易。运力紧张的情况下,可以提高火车皮的价钱。”
    李易画红线,给众人讲解。
    铁路干别的事情,那还了得?有商品定价权了。
    李家庄子都未曾直接定价,只在范围内限价,只要不超过波动的上下阈值,李家庄子不出手。
    跟市场经济的计划调整一样,不是为了从中赚钱,目的在于稳定商品价格。
    铁路一边运输一边做其他买卖,通过调整车次,就能叫商品涨价、降价。
    “哪本书里有?”毕构双手的指头交叉,两个大拇指互相绕着转来转去。
    “物流属性,那里没写铁路,写别的了。凡是掌握绝对物流渠道又控制商品价格的行为,都是不应被允许的。”
    李易说出书的名字,别的物流是物流,铁路物流也是物流。
上一页 目录 下一章