计和生产跑车，但玛莎蒂这个跑车的品牌价值，相对于法拉利这个国王总感觉差那么一点。
无论是推广渠道还是品牌价值，相对于其他超跑也略有不足，因此这个融资不单单是宝马这个子公司融资，杨东旭也想把玛莎拉蒂的跑车推向全世界。
相对于福特、通用、丰田、大众、这些世界企业巨头玛莎拉蒂肯定只能算是小弟。不过有宝马汽车公司的补充，玛莎拉蒂有成为世界汽车巨头的雏形。
比如说玛莎拉蒂虽然专注于跑车，但宝马汽车现在推出的奔驰和奥迪系列，在华夏可是大受欢迎，从而影响到和华夏关系不错的小国也有一定的市场。
虽然世界最重要的市场之一欧美市场，还没有多少奔驰和奥迪系列汽车的影子，不过玛莎拉蒂跑车还是有一定的市场占有率的。
所以玛莎拉蒂的品牌价值虽然比起巨头差了一点，但比起其他普通品牌确实佼佼者。又有如此丰富的车型系列来进军不同要求的市场客户群，操作好了玛莎拉蒂崛起并不是什么太过困难的事情。
来到摩德纳之后一直在开会，融资重新上市的事情之前已经和公司高层通过气，所以开会之前该准备的资料议题，以及讨论的重点大家十分清楚。
但即便如此会议连续开了三天，才算大致把框架定下来，接下来一些内容依然需要不短的一段时间。
没办法单数玛莎拉蒂跑车系列这个很简单，毕竟资料十分完备估值大家心里都有数，直接可以找个风投公司大家坐下来开始谈。
但加上宝马汽车公司就不一样，尤其是大陆市场比较复杂，又是一个新兴的巨大市场。估值的时候把杨东旭手里的那些人脉
第八百八十八章 首选英国(2/6)