史，报道着各个教育工作者关于此次院系调整讨论的意见和看法, 而自媒体和up主瞬间又抓住新的热点话题, 不断进行深度挖掘, 从1952年高校院系调整所带来的意义, 去分析假如再次进行院系调整之后将会有哪些利弊。
而就在大家还在轰轰烈烈的讨论院系调整的时候，一个重磅新闻传来了, 水木汽车研究院整体剥离开来，支付给水木100亿元后，将搬迁至JZ市，建立华夏飞车大学, 专门从事未来交通工具的相关学科, 学校一成立级别就非常高, 属于部直属大学。
JZ市恍若是天上掉馅饼似的, 被这个大馅饼砸得晕乎乎的，随后就是巨大的欣喜，其位于辽省的西南部、‘辽西走廊’东部，是连接华北地区和东北地区两大区域的交通枢纽，总面积1.03万平方公里，海岸线124公里, 人口300万人, 是辽省重要的科技、教育、文化、医疗、物流的中心, 是环渤海经济区重要的沿海开放中心、辽省西部区域性中心城市、辽省沿海第二大城市。。虽然坐拥8所高等院校, 但是JZ市却是没有一个全国出名的大学。
现在好了, 华夏飞车大学一成立，就要落户JZ市，虽然不是一下子过来，但是要知道华夏飞车大学单单是学校建设经费就高达500亿元，不说大学对今后的拉动，单单是500亿元建设费用就是一笔巨大的投资，对于社会经济发展的拉动就很明显。
所以JZ市积极配合, 仅仅不到5天时间，就在靠海的一块地画了一个圈圈, 专门给华夏飞车大学留下一万亩地作为学校用地，然后承诺将进行相关的配套工程。
水木大学汽车研究院剥离出来组
第693章 分家(2/6)