里吃了午饭就回去了，配件到了再通知王石。
水泥厂果然是国营大单位，半天时间竟然把配件配齐了。
装配的问题，还有一些技术，那就是对行星齿轮跟半轴齿轮的磨损量啮合间隙进行检查。
道理非常简单，把一根软的金属丝放在行星齿轮跟半轴齿轮接合面然后装起来，再拆下查看两张垫片的厚度。
这是一个细致工作。
把几根软金属丝放在各个调整部位后装上再拆下，不断调整了各个间隙，加减垫片，半天的时间，终于调整完毕。
“看到了吗，这四个小锥形的齿轮叫行星齿轮，在安装的时候要调整它跟这个大的半轴齿轮之间的间隙，现在我们看看它们的间隙是多少。”王石把拆卸下来两根软金属丝用卡尺测量了一下。
“0.06mm，符合在标准范围内。”王石一年卡尺看着林政唐介绍说道，“这个行星齿轮跟半轴齿轮的维修标准是0.10mm，一般不超过0.14mm，磨损不超过0.3，不然的话就会出现噪音大、挂档有响、低速行驶有顿挫感等问题，现在它们的间隙是0.06，在正常范围内。”王石介绍说道。
林政唐一边作了笔记一边听着王石慢慢说，“知道了师傅。”
其他两个工人也用心听着，不过他们没有像林政唐这么用心用笔记。
接下来王石又对半轴齿轮凸台与差速器壳、主被动齿轮的齿隙等几个关键齿轮之间的的间隙作了调整，所得的间隙符合标准后装了起来。
这是一个单调的过程，装了又拆曾加垫片来来回回好几回才搞定。
装回去就是个力气活，这个自然由两们对方的工人来做，刚才王石见
第52章 金子(2/5)