LS，做了一些交代。
“好，我交代下去。”高明远一想，还是董事长想到周到。
“就这样吧。”王石签了字，交给对方，“要跟对方企业单位做好沟通工作。”
“这方面工作，好在有冯主任帮助，已经谈好了。”高明远说道。
“嗯，这一次的测试非常重要，如果通过，那出口方面会是一个巨大的数字，公司已经跟德国曼MAN公司在谈发动机的出口工作。”目前来说，唐朝动力公司只提供给欧洲方面只出口到跟唐朝动力公司合作伙伴德国曼MAN公司。
曼MAN公司一直跟唐朝动力进行合作，同时在多年前就引进了唐朝重卡的整条生产线，这一次欧3排放出来之后，对方希望可以引进唐朝现在研发的六缸高压共轨系统柴油电喷发动机，不过被王石拒绝，只能进口发动机。
王石也有自己的考虑，虽然直接引进技术干脆一些，跟出口发动机相比，一来，可以让唐朝动力的工人在生产技术上更加成熟一些，二来也可以增加一些工作岗位。
不过这轮谈判由于六缸柴油电喷发动机正在测试阶段，最终也还没有谈完，先到发动机完全出来对方派专家过来检测通过之后才谈最终的价格方面的谈判。
2003年8月10日。
山D秦山汽车运输公司大院，三辆分别安装TCD6114QD480、TCD6114QD520、TCD6114QD560六缸高压共轨系统柴油电喷发动机的红色牵引车整齐地摆放在公司大院内。
后面红色的集装箱外面分别喷着“唐朝动力国家重器”六人大字，还有一些小号的字体分别是介绍新型发动机的优点等等。
第539章 高原测试(6/8)